 |
| Miktar： | |
|---|---|
FA-DC-OC81
Fiberall
Parça No. | FA-DC-OC81 |
Bağlantı Noktası 1 | 16Pin OBD-II Erkek |
Bağlantı Noktası 2 | 16pin OBD2 Y Bölücü |
Uygulanabilir araç | OBD-II uyumlu modeller |
Bağlayıcı türü | OBD-II A tipi veya D tipi |
Tel özellikleri | 22 ~ 26AWG |
Pin yapısı | 1 ~ 16 pin, doğrudan bağlantı |
Ana Malzeme | PVC |
Kablo şekli | Yuvarlak |
Renk | Boz |
Çalışma sıcaklığı | -20 ~ + 80 ° C |
Paketleme yolu | İç: PE torba, Dış: Karton |
1, Uygulanabilir voltaj: 12V / 24V;
2, Pin malzemesi: seçenekler için bakır, nikel kaplama veya altın kaplama;
3, Standart veya özelleştirilmiş Pin ataması mevcuttur;
4, OBD kablo uzunluğu özelleştirilebilir;
5, Test Prosedürleri:% 100 açık, kısa ve eksik tel testi;
6, Test Gerilimi: DC300V 5M ohm / 10ms;
7, Tüm obdii teşhis kablosu ambalajlamadan önce test edilir.
OBD-II soketi araç üzerindedir. OBD-II dönüştürme kablosu için doğru arabirimdir. Piyasada birçok obd soket tipi vardır. Tip olarak, pinout'u kastetmiyoruz, sadece obdii arayüzünün yapısını kastediyoruz. Kolaylık sağlamak için bunları A tipi, B tipi ve D tipi olarak adlandırdık.
Binek araç esas olarak A tipi OBD-II soket kullanır. Ve hafif hizmet tipi veya ağır hizmet tipi araç veya otobüs gibi diğer araçlar, A tipi veya B tipi OBD2 soketi veya her ikisini de kullanabilirler.
Çoğu durumda, OBD soketinin konumu iç panelin altındadır. Cihazın takılıp çıkarılması uygun olmalıdır.OBD-ii teşhis kablosu adaptörü. OBD arayüzü, sürücülerin ve yolcuların (ön ve arka koltuklar) normal görüş mesafesi içinde olmamalıdır. Ancak çömelmiş teknisyenlerin görmesi kolay olacaktır. Otomatik obd2 kablosunu veya diğer otomatik teşhis araçlarını OBD arayüzüne bağladıktan sonra, aracın normal fiziksel ve elektriksel çalışması engellenmemelidir.
Tip A OBD arayüzü ile tip B OBD-ii arayüzü arasındaki temel fark orta kısımdır. A tipinin orta kısmında derin bir oluk vardır, B tipinde ise derin oluk yoktur. D tipine gelince, kilitleme mandallı.
Parça No. | FA-DC-OC81 |
Bağlantı Noktası 1 | 16Pin OBD-II Erkek |
Bağlantı Noktası 2 | 16pin OBD2 Y Bölücü |
Uygulanabilir araç | OBD-II uyumlu modeller |
Bağlayıcı türü | OBD-II A tipi veya D tipi |
Tel özellikleri | 22 ~ 26AWG |
Pin yapısı | 1 ~ 16 pin, doğrudan bağlantı |
Ana Malzeme | PVC |
Kablo şekli | Yuvarlak |
Renk | Boz |
Çalışma sıcaklığı | -20 ~ + 80 ° C |
Paketleme yolu | İç: PE torba, Dış: Karton |
1, Uygulanabilir voltaj: 12V / 24V;
2, Pin malzemesi: seçenekler için bakır, nikel kaplama veya altın kaplama;
3, Standart veya özelleştirilmiş Pin ataması mevcuttur;
4, OBD kablo uzunluğu özelleştirilebilir;
5, Test Prosedürleri:% 100 açık, kısa ve eksik tel testi;
6, Test Gerilimi: DC300V 5M ohm / 10ms;
7, Tüm obdii teşhis kablosu ambalajlamadan önce test edilir.
OBD-II soketi araç üzerindedir. OBD-II dönüştürme kablosu için doğru arabirimdir. Piyasada birçok obd soket tipi vardır. Tip olarak, pinout'u kastetmiyoruz, sadece obdii arayüzünün yapısını kastediyoruz. Kolaylık sağlamak için bunları A tipi, B tipi ve D tipi olarak adlandırdık.
Binek araç esas olarak A tipi OBD-II soket kullanır. Ve hafif hizmet tipi veya ağır hizmet tipi araç veya otobüs gibi diğer araçlar, A tipi veya B tipi OBD2 soketi veya her ikisini de kullanabilirler.
Çoğu durumda, OBD soketinin konumu iç panelin altındadır. Cihazın takılıp çıkarılması uygun olmalıdır.OBD-ii teşhis kablosu adaptörü. OBD arayüzü, sürücülerin ve yolcuların (ön ve arka koltuklar) normal görüş mesafesi içinde olmamalıdır. Ancak çömelmiş teknisyenlerin görmesi kolay olacaktır. Otomatik obd2 kablosunu veya diğer otomatik teşhis araçlarını OBD arayüzüne bağladıktan sonra, aracın normal fiziksel ve elektriksel çalışması engellenmemelidir.
Tip A OBD arayüzü ile tip B OBD-ii arayüzü arasındaki temel fark orta kısımdır. A tipinin orta kısmında derin bir oluk vardır, B tipinde ise derin oluk yoktur. D tipine gelince, kilitleme mandallı.
