 |
| Miktar： | |
|---|---|
VC102
Viecar
Ürün adı | VC102 OBD Tarama Aleti |
İletişim yolu | Bluetooth çift modlu (2.0 / 4.0) |
Uyumlu yazılım platformu | Android / IOS / Windows |
Çalışma gerilimi | 9V ~ 16V |
İşletim akımı | 50mA |
Çalışma sıcaklığı | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Çalışma Nemi | <% 60 |
Dimensions | 48 mm * 25 mm * 25 mm |
Desteklenen araç | OBDII uyumlu araç |
Renk | Siyah |
1, SAE J1850 PWM
2, SAE J1850 VPW
3, ISO 9141-2
4, ISO14230-4 KWP (5 baud girişi)
5, ISO14230-4 KWP (hızlı başlatma)
6, ISO15765-4 CAN (11bit, 500 Kbaud)
7, ISO15765-4 CAN (29bit, 500 Kbaud)
8, ISO15765-4 CAN (11bit, 250 Kbaud)
9, ISO15765-4 CAN (29bit, 250 Kbaud)
10, SAE J1939 CAN (29 bit, 250 Kbaud)
Not: obd-ii tarama aracı, diğer modellerden daha fazla protokolü destekler.
Android sürümü: OBD Auto Doctor, Torque, OBD Car Doctor, EOBD2, DashCommand
iOS sürümü: OBD Auto Doctor, Viecar, Mini OBDII, OBD Fusion
Pencere sürümü: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN
Not: Önerilen Uygulamanın OBD2 tarama aracımızla uyumlu olduğu doğrulanmıştır. Ancak kullanıcı, uygulanabilirse diğer Uygulamayı seçebilir.
1. OBD tarama aleti, teşhis sorun kodlarını okuyabilir ve anlamlarını gösterebilir. Araba tarama aracı, veri tabanında 3000'den fazla genel kod tanımına sahiptir.
2. Ayrıca sorun kodlarını temizleyebilir ve MIL'i kapatabilir (\"Motoru Kontrol Et \" ışığı).
3. obd2 tarama aletinin diğer bir işlevi de, bunlarla sınırlı olmamak üzere, mevcut sensör verilerini görüntülemektir:
(1) Motor Devri
(2) Hesaplanan Yük Değeri
(3) Soğutucu Sıcaklığı
(4) Yakıt Sistem Durumu
(5) Araç Hızı
(6) Kısa Süreli Yakıt Ayarı
(7) Uzun Süreli Yakıt Ayarı
(8) Emme Manifoldu Basıncı
(9) Zamanlama İlerlemesi
(10) Emme Havası Sıcaklığı
(11) Hava Akış Hızı
(12) Mutlak Gaz Kelebeği Konumu
(13) Oksijen sensörü voltajları / ilgili kısa vadeli yakıt düzeltir
(14) Yakıt Sistemi durumu
(15) Yakıt Basıncı
Diğerleri ...
Not: obdii tarama aracının desteklenen verileri, Uygulama yükseltildiğinde güncellenebilir.
OBD-II, tüm otomobil üreticilerinin birleşik standart 16 pinli Veri Bağlantı Konnektörü (DLC) kullanmasını gerektirir. DLC, OBD2 tarama aletiyle bağlantı kurmak için doğru arayüzdür. OBD-II uyumlu araçlar için temel gereksinim budur. Ayrıca, otomatik teşhis tarama aletinin uyumluluğunu ve teşhis için uygun olmasını sağlar.
Ancak pratikte, farklı otomobil üreticileri farklı OBD-II iletişim protokolleri ve DLC delikleri kullanır. Genel olarak konuşursak, Avrupa arabaları, Asya arabaları ve Chrysler çoğunlukla ISO9141-2 veya ISO14230 (KWP2000) iletişim protokolünü kullanır. Bu iki protokol iğne delikleri 4, 5, 7, 15 ve 16'yı kullanır. General Motors (Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturn, GM James) J1850 VPW protokolünü (iğne delikleri 2, 4, 5 ve 16) benimser. Ford Motor Company, J1850 PWM protokolünü kullanır (delikler 2, 4, 5, 10 ve 16). Ancak ISO 15765 protokolü (iğne deliği 4, 5, 6, 14 ve 16) 2008'den sonra otomobil üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır.
VC102 otomatik obd tarama aracı tüm bu protokolleri destekler, aracınızda belirtilen protokoller varsa lütfen sipariş vermekten çekinmeyin.
Ürün adı | VC102 OBD Tarama Aleti |
İletişim yolu | Bluetooth çift modlu (2.0 / 4.0) |
Uyumlu yazılım platformu | Android / IOS / Windows |
Çalışma gerilimi | 9V ~ 16V |
İşletim akımı | 50mA |
Çalışma sıcaklığı | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Çalışma Nemi | <% 60 |
Dimensions | 48 mm * 25 mm * 25 mm |
Desteklenen araç | OBDII uyumlu araç |
Renk | Siyah |
1, SAE J1850 PWM
2, SAE J1850 VPW
3, ISO 9141-2
4, ISO14230-4 KWP (5 baud girişi)
5, ISO14230-4 KWP (hızlı başlatma)
6, ISO15765-4 CAN (11bit, 500 Kbaud)
7, ISO15765-4 CAN (29bit, 500 Kbaud)
8, ISO15765-4 CAN (11bit, 250 Kbaud)
9, ISO15765-4 CAN (29bit, 250 Kbaud)
10, SAE J1939 CAN (29 bit, 250 Kbaud)
Not: obd-ii tarama aracı, diğer modellerden daha fazla protokolü destekler.
Android sürümü: OBD Auto Doctor, Torque, OBD Car Doctor, EOBD2, DashCommand
iOS sürümü: OBD Auto Doctor, Viecar, Mini OBDII, OBD Fusion
Pencere sürümü: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN
Not: Önerilen Uygulamanın OBD2 tarama aracımızla uyumlu olduğu doğrulanmıştır. Ancak kullanıcı, uygulanabilirse diğer Uygulamayı seçebilir.
1. OBD tarama aleti, teşhis sorun kodlarını okuyabilir ve anlamlarını gösterebilir. Araba tarama aracı, veri tabanında 3000'den fazla genel kod tanımına sahiptir.
2. Ayrıca sorun kodlarını temizleyebilir ve MIL'i kapatabilir (\"Motoru Kontrol Et \" ışığı).
3. obd2 tarama aletinin diğer bir işlevi de, bunlarla sınırlı olmamak üzere, mevcut sensör verilerini görüntülemektir:
(1) Motor Devri
(2) Hesaplanan Yük Değeri
(3) Soğutucu Sıcaklığı
(4) Yakıt Sistem Durumu
(5) Araç Hızı
(6) Kısa Süreli Yakıt Ayarı
(7) Uzun Süreli Yakıt Ayarı
(8) Emme Manifoldu Basıncı
(9) Zamanlama İlerlemesi
(10) Emme Havası Sıcaklığı
(11) Hava Akış Hızı
(12) Mutlak Gaz Kelebeği Konumu
(13) Oksijen sensörü voltajları / ilgili kısa vadeli yakıt düzeltir
(14) Yakıt Sistemi durumu
(15) Yakıt Basıncı
Diğerleri ...
Not: obdii tarama aracının desteklenen verileri, Uygulama yükseltildiğinde güncellenebilir.
OBD-II, tüm otomobil üreticilerinin birleşik standart 16 pinli Veri Bağlantı Konnektörü (DLC) kullanmasını gerektirir. DLC, OBD2 tarama aletiyle bağlantı kurmak için doğru arayüzdür. OBD-II uyumlu araçlar için temel gereksinim budur. Ayrıca, otomatik teşhis tarama aletinin uyumluluğunu ve teşhis için uygun olmasını sağlar.
Ancak pratikte, farklı otomobil üreticileri farklı OBD-II iletişim protokolleri ve DLC delikleri kullanır. Genel olarak konuşursak, Avrupa arabaları, Asya arabaları ve Chrysler çoğunlukla ISO9141-2 veya ISO14230 (KWP2000) iletişim protokolünü kullanır. Bu iki protokol iğne delikleri 4, 5, 7, 15 ve 16'yı kullanır. General Motors (Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturn, GM James) J1850 VPW protokolünü (iğne delikleri 2, 4, 5 ve 16) benimser. Ford Motor Company, J1850 PWM protokolünü kullanır (delikler 2, 4, 5, 10 ve 16). Ancak ISO 15765 protokolü (iğne deliği 4, 5, 6, 14 ve 16) 2008'den sonra otomobil üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır.
VC102 otomatik obd tarama aracı tüm bu protokolleri destekler, aracınızda belirtilen protokoller varsa lütfen sipariş vermekten çekinmeyin.
