J1939 - DB15 Splitter Ağır Hizmet Teşhis Kamyon Kablosu

J1939 Ağır Hizmet Tipi Kamyon Teşhis Kablosunun Ana Özellikleri

1, Fiberall Teknolojisinin kamyon kablosunun fişi için yeni kalıp geliştirmesi için bir sorun yoktur.

2, Kamyon teşhis kablosunun tel malzemesi saf bakırdır ve tel göstergesi ve malzemesi özelleştirilebilir;

3, J1939 kamyon kablosu yüksek kaliteli toprak dostu hammaddeden yapılmıştır, tüm malzemeler UL ve RoHS uyumludur;

4, ağır kamyon teşhis kablosu, standart fiş ve konektör ile mükemmel uyumluluk ile.

5, kamyon kablosunun J1939 dişi fişi bir kilitleme halkasına sahiptir. Kilitleme halkasını tıkadıktan sonra döndürmek, fişin yanlışlıkla fişten çekilmemesini sağlar.

6, J1939 erkek fiş ve J1939 dişi fiş, aşırı kalıplanmış parça ile olabilir veya olmayabilir. Kamyon kablosunun üzeri kalıplanmış parça varsa, bağlantı parçasının iyi korunmasını sağlayacaktır.

7, J1939 kamyon teşhis kablosunun pin ataması özelleştirilebilir.

8, Y ayırıcı kamyon kablosu, J1939 fişli ağır ticari araçlar içindir. DB15 dişi konnektörlü filo yönetim cihazı ile uyumludur.

FA-DC-TC29 J1939 Kamyon Kablosu Parametreleri

Ürün numarası	FA-DC-TC29
Bağlantı Noktası 1	J1939 9pin erkek
Bağlantı noktası 2	J1939 9pin dişi
3 numaralı bağlantı noktası	DB15 erkek
Uygulanabilir araç	Ağır hizmet tipi kamyonlar
Çalışma gerilimi	24V ~ 36V
J1939 konektör malzemesi	PA66 + cam elyaf
Ceket malzemesi	PVC veya özelleştirilmiş
Kablo uzunluğu	1ft, 2ft, 3ft ~ 10ft, siparişe göre
Çekirdek malzeme	Saf bakır veya kaplamalı bakır
Tel özellikleri	20 ~ 26 AWG
Renk	Siyah
Pin yapısı	Özelleştirilmiş
Pim malzemesi	Kaplama bakır
Çevre sıcaklığı	-30 ~ 80 ° C
Sertifika	UL, RoHS

J1939 Kamyon Teşhis Kablosu nedir?

J1939, SAE tarafından önerilen bir standarttır. Ticari araçlar, gemiler, raylı lokomotifler, tarım makineleri ve büyük motorlarda en yaygın kullanılan uygulama katmanı protokolüdür.

J1939, 250kbps iletişim hızına ulaşabilen, Alman Robert Bosch GmbH tarafından geliştirilen CAN'a (denetleyici alan ağı) dayanmaktadır. Ağ fiziksel katmanı tanımı, veri bağlantı katmanı tanımı, uygulama katmanı tanımı, ağ katmanı tanımı, arıza teşhisi ve ağ yönetimi dahil olmak üzere ağır araç fieldbus'ın bir tür ağ uygulamasını açıklar. SAE J1939 protokolünde, sadece iletim tipi, mesaj yapısı ve segmentasyonu, trafik kontrolü belirtilmez, ayrıca mesaj içeriğinin kendisi de kesin olarak tanımlanır.

Fiberall kamyon teşhis kablolarının çoğu, J1939 standardına uygun konektörlere sahiptir. Ve bu kamyon kabloları, J1939 standardında belirtilen teşhis modunu gerçekleştirebilir. Bu nedenle, kamyon teşhis kablosunu genellikle J1939 teşhis kablosu olarak adlandırıyoruz.

FA-DC-TC29 Ayırıcı Tipi Kamyon Teşhis Kablosu için Ticaret Soruları

1, Kamyon kablosu için minimum sipariş miktarınız var mı?

Stokta standart kamyon teşhis kablosu için MOQ yoktur. Stokta yoksa veya ihtiyacınız olan şey özelleştirilmiş ürünse, MOQ 300 adettir.

2, J1939 kamyon kablosu için ambalaj ambalaj malzemesi nedir?

Genellikle iç ambalaj olarak fermuarlı plastik torba, ısıyla yapıştırılan torba veya elektrostatik torba kullanıyoruz. Karton kutu iç ambalajı da mevcuttur. Kamyon kablosunun dış ambalajı her zaman karton ile birlikte verilir.

3, Hangi ticaret terimini sunuyorsunuz?

Fiberall, seçenekler için FOB Shenzhen, CFR, CIF ve EXW ticaret terimini sağlar.

4, ödeme süreniz nedir?

Kamyon teşhis kablosunun resmi siparişi için telgraf transferi veya Kredi Mektubu.

5, kamyon teşhis kablosunun bize ulaşması ne kadar sürer?

Ekspres servis veya hava taşımacılığı için her zaman 3 ~ 5 gün sürer. Ve okyanus taşımacılığı için çok daha uzun. Gemi departmanı tarihine ve varış limanına bağlıdır.