1, obd kablosunun malzemesi RoHS uyumludur;
2, obd kablosunun konektörleri çapak ve yapışmayı önlemek için manuel olarak incelenir ve işlenir;
3, Yüksek kaliteli malzemeler ve ileri teknoloji obd kablosuna üstün esneklik ve dayanıklılık kazandırır;
4, obd kablosunun konektörleri J1962 gereksinimi ile uyumludur ve en geniş araç yelpazesiyle uyumluluk sağlar;
5, OEM ve ODM sipariş veya yeni kalıp geliştirme kabul edilebilir;
6, Profesyonel satış öncesi ve satış sonrası ekipler;
7, Seçenekler için çeşitli gelişmiş kalıplar (obd kablosunun konektörü için);
8, Farklı gereksinimler için farklı malzemeler isteğe bağlıdır.
Ürün numarası | FA-DC-OC15 |
Bağlayıcı bir | DB9P erkek |
Bağlayıcı iki | OBD-II erkek (Tip A) |
Uygulanabilir araç | OBD2 uyumlu |
Batarya voltajı | 12V |
OBD2 erkek konektörün pim malzemesi | Nikel kaplama veya altın kaplama bakır |
Ceket malzemesi | PVC |
Kablo şekli | yuvarlak |
Tel özellikleri | 18 ~ 26 AWG, saf bakır |
Konektör malzemesi | PA66 |
Pin ataması | Özelleştirilmiş |
Kablo uzunluğu | Sipariş üzerine |
Kontak direnci | 3 Ohm Maks. |
Yalıtım direnci | 5M Ohm Min. |
Çevre sıcaklığı | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Test içeriği | % 100 açık, kısa ve hatalı tel testi |
Test Gerilimi | DC300V 5M ohm / 10ms |
Hayır. | Parça No. | İsim Soyisim | Açıklamalar |
01 | FA-DC-OC10 | OBD Kablosu | DB9 Erkek LED'li OBD Erkek |
02 | FA-DC-OC11 | OBD2 Teşhis Kablosu | OBDii Erkek (VAG) - DB9P F |
03 | FA-DC-OC12 | OBDii Uzatma Kablosu | OBD Erkek DB9 Dişi |
04 | FA-DC-OC13 | OBD2 Dönüşüm Kablosu | OBD2 Erkek (Kısa) DB9P Dişi |
05 | FA-DC-OC14 | OBDii Dönüşüm Kablosu | OBD-II Erkek - DB9 Erkek |
06 | FA-DC-OC15 | OBD-ii Teşhis Kablosu | OBD Erkek (Yeşil) - DB9 Erkek |
07 | FA-DC-OC31 | Otomatik Teşhis OBD Kablosu | OBD-II Dişi - DB9 Dişi |
08 | FA-DC-OC32 | OBDii Teşhis Kablosu | OBDII Dişi - DB9 Erkek |
09 | FA-DC-OC41 | OBD Teşhis Kablosu | OBD2 Dişi (mandallama çentikli) DB9'a |
10 | FA-DC-OC59 | Otomotiv OBD Kablosu | OBDII M için OBDIIF + DB9P |
Bildiğimiz gibi obd kablosu DLC'yi (Data Link Connector) araçlara bağlamak için kullanılır. J1962 OBD-II gerektirmesine rağmen, tüm DLC'nin birleştirilmiş ve standart olması gerekir. Böylece araç, teşhis aleti veya obd kablosu birbiriyle eşleşebilir ve test için uygundur.
Ancak birçok faktörden dolayı piyasadaki birçok araç farklı protokollerle donatılmıştır ve farklı pin atamalarını destekler.
Örneğin, Asya arabaları, Avrupa arabaları ve Chrysler esas olarak ISO9141-2 veya ISO14230 (KWP2000) OBD-II protokolünü kullanır. Bu iki protokol pin 4, 5, 7, 15 ve 16'yı kullanır. Araba Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturn, GM James ve benzerleri J1850 VPW protokolünü benimser. Ve obd kablosu bu protokolü destekler, pin 2, 4, 5 ve 16'yı kullanmalıdır. Ford Motor arabaları için J1850 PWM protokolünü benimserler ve obd kablosu 2, 4, 5, 10 ve 16 numaralı pin deliklerini kullanmalıdır. 2008'den sonra ISO 15765 protokolü yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle obd kablosunun çalışma pini 4, 5, 6, 14 ve 16'dır. Bir obd kablosu için pin ataması çok önemlidir, lütfen sipariş vermeden önce pin tanımını kontrol edin ve onaylayın, böylece obd kablosunun uyumluluk probleminden kaçının.
内容为空!
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Minzhi Alt Bölgesi, Longhua New Dist., Shenzhen, Guangdong, Çin
fiber alaşımlı
+86 13418549260
+86 13418549260
Ev Hakkımızda Ürün:% s OEM ve ODM İndir Haberler Destek Bize Ulaşın
Telif Hakkı © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd
OBD Kod Okuyucu OEM ODM Fabrikası